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Monday, February 14, 2011

東英格蘭的低碳小鎮-Reepham

(本文同步發表於建築師雜誌 2011年2月號,圖文未經同意請勿轉載)


太陽能熱水系統 / 三層氣密窗
Reepham,位於英格蘭東部Norfolk郡的一個小鎮,每天只有三班公車往返於40分鐘車程外的Norwich火車站。它也是這次在能源氣候部(Department of Energy and Climate Change, DECC)主導的低碳社區競賽(Low Carbon Communities Challenge, LCCC)(註一),東英格蘭唯一入圍的社區。Reepham大約有2600位居民與1200棟住宅。從六年前成立Reepham Green Team開始,第一個工作就是與東英格蘭大學(University of East Anglia)合作,對Reepham地區的碳排放進行了一次完整的評估(這是英國第一個針對全鎮規模進行的碳排放評估),結果顯示Reepham的碳排放比全英國平均值高出了48%,同時分析報告也指出主要原因來自三個地方:
1. 評估區域內大部分為老舊建築,並只有約8%的房舍有良好的隔熱處理。
2. 大量使用石油燃料加熱的鍋爐暖房系統。
3. 為公共交通不方便而依賴使用個人交通工具。

Sunday, February 06, 2011

倫敦西區隱藏的明星

彩色的飄浮盒子(圖片版權:蘇富源)
(本文同步發表於台北市都市更新處/台北村落之聲,圖文未經同意請勿轉載)


歷史背景
用"西區(The West End)"一詞來稱呼倫敦舊城西側、泰唔士河以北的地區始於19世紀初,但其發展可以追溯到17世紀;在Charles I於1625年成為英國國王之後,開始有貴族移居到Mayfair一帶。接著1666年的倫敦大火燒燬舊城區約60%的面積,也迫使更多人搬遷到西區居住。

1810年,建築師John Nash對攝政街(Regent Street)的更新計劃,建立了從北邊的攝政公園到南側的聖詹姆士公園之間的交通軸線,這裡很快就成為流行時尚集中的新區,而"西區"一詞也成為時髦的代名詞。一直到現在,這裡仍然是英國最大的娛樂與消費中心。除了攝政街之外,西區另一條南北向的交通要道就是Tottenham Court Road。往北連接倫敦第六大車站Euston,往南經過Tottenham Court Road地鐵站與聚集著各式流行品牌的Oxford Street之後稱為Charing Cross Road並再往南連結Trafalgar廣場(由Norman Foster於1996年重新規劃)。